停车就像玩游戏 长安UNI-K居然还能这么玩
网易汽车地方站3月2日报道 不知道当你在拥挤的路段或者车位紧张的商场准备停车时，遇到狭小的车位会不会让你同车的伙伴下来帮你指挥，或者干脆放弃去找一个大一点的车位呢？再或者当你只是临时停放挡住别人车辆，别人打电话需要你挪车时，你匆忙下楼会不会显得有些狼狈呢？如果你正在被这些问题所困扰，那么看完这篇文章后，我相信你的困惑便能迎刃而解。
让停车不再尴尬的APA自动泊车技术
自动泊车技术简单的说就是车辆自动泊车入位不需要人工控制的一项技术，从一定意义上讲能让新手司机安全便捷的停靠车辆。在国内长安汽车是较早涉及自动泊车技术的品牌，到目前为止已经经历了五代产品，从最初的APA1.0到APA3.0只能帮助驾驶员转向，挂挡刹车还要自己操作的半自动泊车，到2018年用户可以进行全自动泊车的APA4.0时代，以及后期从识别率、泊车速度、安全便捷性都大幅度提升的APA5.0时代，长安汽车一直都走在了这项技术的最前沿。
时间来到了2021年随着科技的不断创新，长安汽车也将APA自动泊车技术再次升华，发布了“长安汽车APA6.0远程智能泊车技术”，并在刚发布的高端序列产品UNI-K上搭载。在原有的APA5.0泊车系统的强悍功能下增加了通过手机APP车辆的远程移动控制功能。让远程智能泊车更加科技便捷。
停车就像玩游戏-操作更加直观
与以往的自动泊车技术不同，这次长安汽车发布的APA6.0远程智能泊车技术可以实现车辆从进入停车场到完成停车动作的整个闭环操作，说简单点就是从找车位一直到泊入、泊出都可以由于系统自主完成。并且通过手机APP与车辆连接后，无论你在哪个城市，都可以对车辆进行操作，通过车上的5个高清摄像头回传实时图像，相比传统的钥匙或者死板的手机图像来说，这样操作起来不仅更加直观，更像是在玩遥控车一样非常有乐趣。
从使用角度出发，APA6.0远程智能泊车技术在实际应用场景中解决了用户在用车时的痛点，下面的用车场景中你都遇到过么？
每次停车都要有人指挥-如果你是一个刚刚拿到驾照的新手司机，当你在停车场的茫茫车海中找到一个停车位时，你激动的心情不言而喻，但如果此时车位较小又没有人指挥的话，尝试几次后你是否会略显崩溃。但此时你拥有APA6.0远程智能泊车系统就显得会显得从容很多，你只需要下车使用手机启动系统，车辆就会自行寻找车位并完成泊车，并可在车辆间隙65cm的情况下完成泊车。
遇到车位较小两车间隙过紧，为了避免打开车门磕碰到相邻车辆，或者蹭脏衣服，可以使用泊车系统将车辆驶出在上车，大幅度提高了用车的便利性。系统可以识别正向车位、侧向车位以及斜向车位，识别率还是非常高的。
远程挪车不狼狈-现实生活中经常出现一些见缝插针式的停车，导致自己车堵住别人的车辆，或者别人的车辆堵住自己，虽然很多车主会放置挪车电话，但是如果车主距离停车位置遥远或者正在忙着，那么APA6.0中的远程挪车功能可正好解决这一痛点，车主通过手机APP远程启动车辆后，通过5个高清摄像头实时的查看周围环境和车辆位置，远程就可以将车辆移走，这个操作是不是很酷。
远程智能泊车安全么？
也许有人会问以往的泊车系统在工作时人是坐在车上的，在工作时如果发生危险，驾驶者会第一时间踩下制动避免危险的发生，这个远程泊车系统在没有车内人员参与的情况下它安全么？
本次APA6.0远程智能泊车系统所搭载的长安UIN-K周身遍布了12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及5个高清摄像头，实时的对车辆周围的环境进行监控，如果在自动泊车过程中遇到障碍物，或者移动的行人，车辆会立刻制动停止泊车动作。其实APA6.0远程智能自动泊车系统对应到自动驾驶级别的话，已经达到了L4级的水平，所以用户再安全方面无需过分担忧。
那关于本次APA6.0远程智能泊车系统所使用的车型长安UIN-K，也是一个值得期待的车型，前沿的潮流设计、智能化的配置、蓝鲸动力以及中型SUV的定位，这些都是年轻用户关注的焦点。目前该车已经发布预售价格，新车共推出两驱和四驱共4款车型，预售价格15.79-18.89万元，我们也对其做了详细的静态动态评测，请通过下面链接了解详细车型内容。
这一切只是个开始
从2009年涉足自动泊车技术研发，到现在APA6.0远程智能泊车系统的发布，我们能看见长安汽车正在从一个传统的车企向着一个全面科技化的企业在转变，在智能化浪潮的推动下汽车也从单纯的交通工具变成了人们生活中的智能伴侣。在未来长安汽车自动泊车技术将开发规划APA7.0及APA8.0泊车系统，届时实现HZP（家庭区域记忆式泊车）和AVP（远程代客泊车）。最终可以实现的目的是让车辆可以自主的去寻找停车地点，也可以随时的将车辆从停车位召唤到自己身边。让我们一起期待吧。